極越銷量慘淡的原因是什么？｜宅男財經(jīng)
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發(fā)布 : 04-18
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【宅男財經(jīng)｜專家面對面】日前，有自稱是極越汽車員工的網(wǎng)友“大姚Tok”在社交媒體發(fā)文稱，自己因為買了小米SU7創(chuàng)始版被公司強制辭退，引發(fā)市場關(guān)注。極越方面對媒體稱，上述員工是因為嚴重違反極越公司規(guī)定而被解除勞動關(guān)系?！ 」_資料顯示，極越汽車前身是集度汽車，由百度和吉利共同持股成立。百度負責極越汽車產(chǎn)品定義和技術(shù)研發(fā)，吉利承擔生產(chǎn)制造，浙江吉利產(chǎn)投控股有限公司和百度旗下的上海冪航汽車有限公司分別持股65%、35%。對于極越，百度李彥宏也非常關(guān)注，在4月15日他還與極越CEO夏一平，共同開啟了一場雙CEO同框直播，體驗AI智能純電SUV極越01?！ ”狈焦I(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔表示，極越去年10月份交車，但銷量非常慘淡，根據(jù)吉利汽車年報，極越汽車自首次交付以來銷量不足2000輛，平均月銷量大概是400多輛，在中國汽車市場基本處于被淘汰的邊緣?！ 》从^國內(nèi)造車新勢力3月銷量，AITO問界交付量超3萬輛以上，理想汽車2.9萬輛，零跑汽車1.46萬輛，極氪汽車1.3萬輛，蔚來汽車1.19萬輛，小鵬汽車、哪吒汽車交付也在8000輛以上?！ ≡趶埾杩磥?，極越銷量慘淡的原因有以下幾點：第一，極越的合資方吉利是大股東，而吉利旗下有很多品牌，比如領(lǐng)克、沃爾沃、極氪等，所以吉利并沒有在極越上投入太多的營銷費用?！ 〉诙?，極越的銷售網(wǎng)絡(luò)少，沒有核心技術(shù)。張翔稱，作為一個新品牌要想在市場上立足，必須要有核心競爭力。極越希望用百度Apollo自動駕駛技術(shù)支撐，但是百度自動駕駛近幾年也被其他車企超越?！ 〉谌?，極越?jīng)]有一個知名的企業(yè)領(lǐng)導人，無法給企業(yè)帶來銷量，比如像特斯拉的馬斯克、小米的雷軍。 第四，汽車行業(yè)競爭很激烈，極越后面的發(fā)展會很難，股東方也不愿意投資去市場營銷，之后大概率會被市場淘汰?！ ?記者 董湘依 制作 常晴朗 鄭錚 宅男財經(jīng)出品)
