車圈最佳理財(cái)產(chǎn)品？高階版Cybertruck轉(zhuǎn)售價(jià)超標(biāo)價(jià)一倍保時(shí)捷經(jīng)銷商買單
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《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》3月2日訊（編輯 宋子喬） 據(jù)BusinessInsider最新報(bào)道，有Cybertruck車主開(kāi)始轉(zhuǎn)賣他們的電動(dòng)皮卡車，一部分已經(jīng)獲得了巨額利潤(rùn)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，F(xiàn)oundation系列Cybertruck在一場(chǎng)拍賣會(huì)上以24.45萬(wàn)美元的價(jià)格售出，足足高出標(biāo)價(jià)的一倍（該型號(hào)售價(jià)超12萬(wàn)美元），該車由保時(shí)捷的經(jīng)銷商保時(shí)捷奧蘭多拍下，目前還不清楚該經(jīng)銷商是會(huì)將這一輛再加價(jià)轉(zhuǎn)售，還是為保時(shí)捷購(gòu)買。這筆生意的經(jīng)手商是汽車銷售網(wǎng)站Give Me The Vin，該公司所有者兼創(chuàng)始人約翰?克萊?沃爾夫（John Clay Wolfe）表示，其公司在周一以20萬(wàn)美元的價(jià)格從預(yù)訂者手中購(gòu)買了這輛Cybertruck。也就是說(shuō)，若以12萬(wàn)美元的標(biāo)價(jià)為基準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)兩次轉(zhuǎn)手，該車原有者賺了8萬(wàn)美元，Give Me The Vin兩天內(nèi)賺了近5萬(wàn)美元。轉(zhuǎn)賣Cybertruck以賺取高額差價(jià)并非新鮮事，此前該公司曾以22萬(wàn)美元的價(jià)格將另一輛Cybertruck直接轉(zhuǎn)售給經(jīng)銷商。沃爾夫表示，自特斯拉于去年11月30日開(kāi)始交付Cybertruck以來(lái)，Give Me The Vin已收到數(shù)十份來(lái)自Cybertruck車主的報(bào)價(jià)。但是，許多潛在賣家對(duì)特斯拉Cybertruck禁止轉(zhuǎn)售的條款心有余悸?！八麄儯ㄙu家）擔(dān)心自己可能會(huì)被特斯拉列入黑名單?！睋?jù)悉，在最新的訂購(gòu)協(xié)議當(dāng)中，特斯拉表示：Cybertruck在提車一年內(nèi)，如果擅自轉(zhuǎn)售，將面臨5萬(wàn)美元的索賠，并終身不得購(gòu)買特斯拉汽車。若想賣車的話，只能將Cybertruck轉(zhuǎn)賣給特斯拉官方，官方將按照購(gòu)買價(jià)格減去每英里行駛0.25美元、合理磨損以及維修車輛的費(fèi)用，對(duì)車輛進(jìn)行回收。Cybertruck稀缺但并非剛需的特性，或許是其二手市場(chǎng)繁榮的主要原因。另外，其他車企可能也會(huì)以研究為目的購(gòu)入。據(jù)了解，電動(dòng)汽車分析師索耶?梅瑞特就曾透露：“福特在轉(zhuǎn)售市場(chǎng)花了25萬(wàn)美元買了一輛Cybertruck，目前正在底特律附近的試驗(yàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試?！蓖厮估璏odel 3等電動(dòng)汽車投產(chǎn)初期一樣，新投產(chǎn)的Cybertruck在初期的產(chǎn)量也不是很高，同超過(guò)200萬(wàn)輛的預(yù)訂量相比，目前已收到貨的還是少數(shù)。目前，特斯拉正在得州工廠試產(chǎn)Cybertruck，每年可生產(chǎn)12.5萬(wàn)輛。據(jù)悉，要等到2025年，特斯拉才能每年出貨25萬(wàn)輛Cybertruck。而比普通款貴許多的Foundation系列Cybertruck限量1000輛。該套裝包含了限量版激光蝕刻徽章、高級(jí)配件、帶有Powershare家庭備份硬件的充電設(shè)備、全地形胎、FSD自動(dòng)駕駛能力等內(nèi)容，動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)與Cyberbeast三電機(jī)版本相同。
